集通见闻（六）报捷后的庆功酒
发布时间：2018-01-30 19:29:22 作者：管理员 来源：管理员 访问量：141“8月份以来，几乎每天六点就起来吃早饭上工地，晚上天黑才回来，为了节省时间，中午在工地吃饭，每天要干12个小时。尽管有时干得不顺心发火，有时疲惫不堪，但我们坚持下来了，而且我们成功了，赢得了大板站百日攻坚战役的胜利”。10月26日，在大板站改完工胜利开通的庆功宴上，项目部综合二队的队长张诚满怀豪情地说。
大板站改百日攻坚战打响后，项目部通过早点名、晚例会、交班会等形式，号召全体员工统一思想，认清形势，凝心聚力，坚定信心，为施工大干营造良好氛围与强大声势。从项目经理到一线员工，都进入了一种高强度的紧张工作状态。工地昼夜施工，几乎每个人都在加班。尤其是几位现场施工管理的队长，每天的休息时间只有五六个小时，也正是这种拼抢，奠定了大板站攻坚战胜利的基础。尤其是8月31日和9月15日的大拨接，经理部所有人员都穿上防护服到工地参战。大家各司其职，有条不紊地参与现场作业。扒碴、拆轨枕、搭设滑轨、推入新轨排、锯轨合龙、连接钢轨、回填道碴、整理道床、机械捣固，各道工序紧密衔接，一气呵成。眼下，大板站改造顺利完工，所有人员都松了口气。大干后取得的成绩，付出后获得成功的一线员工，心是宁静而清明的，所以他们是快乐的。平时很少沾酒的张诚，也在互相庆贺的热烈气氛中喝了两大杯高度烈性白酒。
大板车站是集通铁路中端最大的综合区段站，车站附近设有工务、电务、车务、水电、机务5个段级机构，是集通铁路重要的瓶颈站，是连接呼和浩特铁路局和沈阳铁路局的运输重要组成车站，站改后的大板火车站，车站增加了三股道，线路得到延长，进一步提升了车站的接发车能力和车辆通过能力，打开了沈呼两局的瓶颈，整体提高了集通铁路运输效益。
大板站改“百日大干”劳动竞赛提前五天报捷，不光是领导团队能力的展现，更体现了集通项目部全体将士超强的凝聚力和执行力，体现了这个以人为本，科学管理的队伍敢打硬仗、能打胜仗的顽强战斗力，作为身在其中的一员，尤其感到自豪。（集通办）
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