集通项目部试验室,是由5名平均年龄只有25岁年轻人组成的富有蓬勃朝气集体。主要担负集通铁路复线162公里沿线施工水泥产品质量检测任务。
今年复工以来,该试验室进一步完善了岗位职责、仪器设备管理制度、试验检测工作程序、试验检测报告的审核签发制度、样品管理制度及安全管理制度等,为开展各项试验检测打好了基础。在大板站改旅客地下通道水泥砼浇筑施工中,光是砼试块,每天就要做三十多组,一组有3个,一个约有16斤,一天要做1700多斤试件,每天连续装模、拆模、搬运、养护、压试,年轻的试验检测员累的够呛,连吃饭时拿筷子的手都是发抖的。砼水灰比、坍落度等试验均容不得有任何闪失,都需要试验员全过程旁站。一些重要部位的砼浇筑,连天带夜不能停顿,试验员咬紧牙关,与农民工一起吃喝在工地。凭着这股忘我的吃苦耐劳的精神,推动了施工顺利推进。8月份,大板站改进入关键时刻,项目部抢抓一切有利时机,推进工程进度“人停机不停,换人不换机”。在这种抢工大干的时候,工程质量控制尤其显得重要,任何一点的马虎,都有可能造成重大的经济损失。试验室主任宋开军带领试验人员,加强监控,加大试验检测频率,按照“事前预测,事中控制,事后评估”的方法,严把质量关。在工期紧张时试验室全体成员泡在制梁场现场,每天只能睡上四、五个小时,第二天仍然出现在施工需要的地方。
每当项目部组织大型拨接施工作业,都需要抽调各部门人员帮忙,试验室的年轻人积极主动到现场防护,做好辅助工作。十一月中旬的时候,林东站复捣,晚上限速需要防护到十点。内蒙地区十一月份每天下午五点以后,太阳下山温度直接就降到零下十多度,但试验室的团员青年参与防护不惧风寒,硬是坚持到11点半最后一列车远去,才迈着快要冻僵的双腿撤回。
在创建青年文明号目标的指引下,集通项目部试验室全体青年员工共同努力,从项目部试验室成立至今,未发生任何安全事故。这个年轻的集体,正在用自己的青春与热血,为集通铁路早日建成谱写响亮的时代乐章!(集通办)