1月26日,大雪纷飞,秀美黄山迎来了2018年的第一场雪。
1月28日,大雪仍在持续,杭黄铁路正线铺轨已经进入桐庐站。早上,黄山铺轨基地开始装桐庐至富阳区间左线的第1列500m长钢轨,即便是如此低温严寒的天气,也并未阻挡住杭黄铁路的建设者们,基地队的工人们没有丝毫的松懈,始终坚守岗位,踩着厚厚的积雪,将已经结冰的长钢轨小心翼翼的装车。
在轨枕装车现场,每层混凝土轨枕上都必须撒上工业盐,确保安全。还有部分工人手持电钻在堆码的轨枕上作业,经询问,才知原来部分轨枕的螺栓孔内已经结满了冰,影响现场铺轨后扣件螺栓的安装。在这些熟悉的面孔中也会发现有很多青年员工,90后的小伙子都有几个,在他们身上,都有着吃苦耐劳的可贵精神,面对这么艰苦的环境,也都在默默坚守着自己的岗位。
此外,淳安站、三阳站的驻站工人每日清早,就要冒着严寒清扫车站上坡方向钢轨面上的冰雪并洒盐融雪,清扫道岔上的积雪,防止机车启动时轮对打滑打伤钢轨。
雪景虽美,但是这样天寒地冻的雪天,作业场地上结冰打滑,还是隐藏着诸多安全隐患,工人们既要确保施工安全,也要确保生产进度。如今杭黄铁路铺轨施工已经进入最后的冲刺阶段,一片热火朝天大干的场景,铺轨基地每天至少要装两列钢轨及轨枕(4km),保证前方的铺轨进度,确保2月底杭黄铁路铺通的节点工期目标。
低温雨雪的天气,工人们一直奋战在施工一线。从钢轨装车到运输到铺轨施工,每道工序,每个环节他们都需要精心组织。像他们这样的劳动者们,杭黄铁路还有很多。正是因为他们在自己平凡岗位上的默默坚守和奉献,才会有我们更加美好的生活。我坚信,有了这些可爱的劳动者们,杭黄高铁,会在这片美丽的土地上,像巨龙一样蜿蜒开来,形成一道亮丽的风景线。(徐丽平)
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