2月5日,朔黄运输分处最后一台车644机车故障显示屏技术改造成功完毕。
随着时间推移,朔黄分处所属的SS4G型电力机车都到了一定的年限,都进行了厂修修程。其中有些时间较早购买的的机车(639~644),我们俗称“老车”,机车上相关的一些配件都已完成了更新换代升级,在这些升级的配件里机车故障显示屏就做了一些调整和改变。
机车故障显示屏,就是显示机车哪里出现故障的一个电路板结构组成的显示器。其主要功能作用,就是把机车的各种状态及时的反馈给乘务员,让乘务员很好的做好运行中的调整,完成机车的操纵。
在639~644这六台车上,之前一直在用株洲厂出厂的故障显示屏,由于厂修地点的变更,现在需要把株洲厂的显示屏经过内部电路板的接线调整,经过一定的技术改造,转变为与太原厂出厂的功能一致的显示屏。
在朔黄运输分处检修车间电器组就涌现了一位青年技术能手――李云冬。他在没有专用工具,没有试验台的条件下,在班组内带动每一个人,通过手工自制的稳压110V电源,接通电源,把原先株洲厂家的显示屏的灯显图一一对应接点试验,再把太原厂出厂的显示屏也一一对应试验出来,把需要调整的接线整理罗列,用熟练的技术,焊锡接好,然后再给电,不停地反反复复的试验,为了不影响运输任务,李云冬带领大家在很短的时间里就完成了这项技术改造,目前改造好的显示屏已投入使用,运行正常。
在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹,这就是朔黄分处的检修队伍职工,是奋战在一线的勇士,是维护整个朔黄分处机车的良医,更是心系安全生产运行的守护者。