3月29日上午10点,伴随着最后一片T梁缓缓落下,贵阳枢纽项目部上高山双线特大桥合拢,至此,该项目部顺利完成全线首座桥梁架设任务。
贵阳枢纽西南环铁路客运专线,北起小碧线路所,经清镇东至白云站,正线全长81.065km,正线铺轨160.784km,站线铺轨10.09km,线路设计等级为Ⅰ级,最大坡度为30‰,最小曲线半径为500m。全线共设14个车站,预留9个,全线共架设T梁2382孔。
自去年11月T梁开架以来,因受当地地形气候影响及线下单位施工制约,项目部架梁进度迟缓,为确保T梁的运输和架设能够顺利进行,项目部领导班子不等不靠、统筹安排、合理组织,严格执行领导带班制,责任落实到人,不断优化施工方案,严卡工期节点,在各部门通力配合下,确保了T梁架设的有序推进。