深茂铁路进入联调联试阶段
发布时间：2018-04-20 15:13:31 作者：管理员 来源：管理员 访问量：68根据中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部统一部署，4月14日起,江门至茂名，茂名至湛江铁路进入联调联试阶段（称之江湛铁路）。
由中铁四局八分公司承建深茂铁路江门南至茂名段JMZQ-2标铺架工程主要工程数量：T梁架设1104双线孔，正线新铺轨261.817km，站线铺轨37.747 km，新会直通铺轨4.206 km，江门南至既有广珠上行联络线铺轨1.611 km，全线铺设道砟82.5万立方米，铺设道岔129组，其中交叉渡线道岔1组。
深茂铁路是我国高铁网沿海通道的重要组成部分，其中江门至茂名段预计于今年6月底通车。加上已于2013年建成通车的湛茂铁路，湛茂阳三市将集体迈入高铁时代。由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段组成,全长354.852公里，设计时速200公里。4月14日开始联调联试后，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为6月28日正式开通运营提供科学依据。
江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站，为目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道。届时，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史，粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。江湛铁路建成通车对进一步完善广东铁路网，高铁开进粤西，将使这里与珠三角的时空距离大大缩短，加大了珠三角对粤西地区的辐射效能，对粤西经济社会发展将产生重要影响。
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