5月15日,公司总经理李中祥、总会计师兼总法律顾问王蕃修到集通铁路项目部,就加快推进项目工程进行考察并开展协调、指导工作。
五月的蒙东高原正值暮春,当地持续肆疟了一个多月的沙尘终于消停,草木逐渐返青,集通铁路在连绵起伏的缓坡和一望无际的草原中延伸,建设者们在铁路既有线沿线工地忙碌着,施工进入黄金季节。经历了6年施工的集通铁路已经进入施工后期。根据局安排,下一步八分公司集通项目部将行使代局指职责。当下,集通项目部面临资金短缺、调概索赔工作难度大等问题。公司领导此次集通之行,重点就是指导该项目部在新形势下进一步明确工作思路,梳理好剩余工作量,帮助协调好相关方关系,破解项目部资金短缺难题,优化资源配置,化被动为主动,不断推进项目工程。通过与局指领导、业主交谈沟通,听取项目负责人汇报以及实地考察,公司领导对集通项目当前的现状有了更加直观的了解。
5月17日晚,在与项目班子成员和项目部各部门负责人交谈中,李中祥就集通项目下一阶段工作提出了四点指导意见:一是管理人员要改变思路,针对建设资金短缺、合同外工程问题,要以“合理合法、有理有据、据理力争”为原则,加大协调力度。做到既实事求是,又灵活变通,既促进工程顺利推进,又维护好企业合法权益。剩余工程能满足施工外部条件的,全力以赴干好,不留瑕疵;暂时不具备施工条件的,也要讲清困难,多方沟通,等待条件成熟再施工,避免以后的被动;二是要强化安全质量管控,不留丝毫隐患。要进一步做好既有线施工等风险点、关键点的安全质量红线管控,安全措施到位,质量管理从严。要采取各种措施,激励员工学习技术,钻研技能,不断提升自身素质,为强化安全质量管控打好基础;三是管理过程中要细心,要适应形势的变化和发展。建筑施工领域新科技、新工艺不断推陈出新,项目班子成员和各部门负责人作为企业的骨干和中坚力量,要有不断学习新技术,掌握新技能的决心和能力。公司在这方面也会出台激励措施,鼓励大家加强学习,提高管理能力。要充分利用网络平台,从经验管理转变为数据管理,在工程质量、安全生产、文明施工、工期进度、技术创新等管理过程中创优争先,充分展示企业的实力和风采;四是在成本管理上狠下功夫,想方设法把能控制的成本控制好,把能节省的钱节约下来。施工与管理并重、成本与效益挂钩,提高执行力和现场精细化管理水平。对每一个单项工程的施工方案进行反复论证,拿出最实用的优化施工组织,既能满足设计要求,又能方便施工,更能节约成本。
王蕃修在讲话中强调:项目施工再忙,管理事务再繁杂,都不能忽视调概索赔工作。项目扭亏为盈离不开调概索赔,要安排专门力量,精心组织,研究对策,商讨最佳调概索赔实施策略,从资料编制到形成变更文件,都要有具体分工和落实措施。项目部是一个整体,工程、物资、财务等部门要配合工经部,提供更加完善详实、符合需要的数据信息。项目部领导也要与业主和设计方加强协调和沟通,一步一个脚印,千方百计力争调概索赔工作取得突破,把该拿的钱全部拿回来。
结合公司领导的要求,项目负责人表示,将不折不扣执行公司领导的要求和工作安排,统一思想、振奋精神,增强责任感和使命感,进一步细化项目各项管理工作,健全和完善考核机制,在严格管理的基础上,加大奖惩力度,踏踏实实、一步一个脚印干好每一项工作。集通项目部班子成员及全体员工有能力、有信心,也有决心,不辜负公司领导期望,打好攻坚战,完成项目建设各项目标任务。