“儿童节”的特殊礼物
发布时间：2018-06-02 18:43:54 作者：管理员 来源：管理员 访问量：1542018年6月1日8时30分，原本答应孩子去一起参加幼儿园的“六一乐翻天”活动，但临时接到了由联运中心牵头，邀请机辆分公司运管工程师讲解最新版两万吨重载列车操作要领的通知，在两万吨列车的运行安全与儿童节的快乐之间，作为中铁四局两万吨列车指导司机的我，迎来的只能是孩子“无奈”的眼神。
8时30分授课开始了，本次新版两万吨列车操作提示卡，是继20160820版“模式化”操作理念，及20170810版“精细化”操作理念之后的，结合朔黄铁路线路特点再次进行优化提升，通过不同区段的线路坡道转变、曲线半径大小，采取不同的再生力大小，并适当提高既定的缓解速度，来改善2700米长的列车在连续长大下坡道上产生纵向力冲击力，提高列车运行品质的要求。
整个讲解过程重点围绕两万吨列车纵向力产生的7个原因，进行逐条讲解，通过乘务员的主观可改变项进行措施优化，要点阐述准确，描述生动，其中重点对列车缓解特性、列车制动力的情况、再生力的使用要求、缓解地点的再次调整、缓解速度的提高、明确追加减压的时机，等几方面通过大量是试验数据进行论证讲解，最终总结出根据目前朔黄线列车编组类型并结合朔黄线路特点的最佳的操作办法。
此项操纵方法的改变，对于目前存在的客观的仍不能完全避免的问题，通过危险源辨识方法，结合机车初减压不一致，车体制动力强弱不统一、乘务员预判标准是否准确，新版操作办法使用过渡期停缓比例升高，等几个方面存在的问题，逐一进行了控制措施要求的说明。
10时30分，两个小时的讲解结束了，大家纷纷围绕上述几个方面，开展了1个小时的理解偏差上的讨论，并一一得到了通俗易懂的解答。
11时30分，学习结束了，收获颇丰。此次的学习使我对两万吨列车平稳操作的认识，及操作理念的掌握得到了很大的升华，对后期我们中铁四局朔黄运输分处的两万吨列车平稳操作方法推广，后期两万吨人员的培训教育、对两万吨列车的平稳开行有了更大的帮助。
中午回到家里，孩子兴高采烈的告诉我，在学校组织的活动中，通过他和妈妈的巧妙配合，得到了一份精美的小奖品，在孩子开心的表情停留中，我同样注意到了妻子既支持了我的工作，又让孩子增加了更大的自信心的双重欣慰眼神。
今年的“儿童节”很有意义，我收到了业务能力提高的“大礼物”，幼小的孩子收到了通过自信心提高得到的小礼物。
