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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-098月4日凌晨4:30-8:00，南百增建二线建设指挥部组织各标段相关负责人共计30余人到我公司施工的那厘车站，对现场站改、拨接施工进行观摩学习。 南昆铁路南百二线那厘站从7月21日封锁施工以来，八分公司作为封锁施工责任主体单位，合理优化配置，精心组织，团结协作，圆满完成了所有封锁点内施工各项计划，得到了建设指挥部的肯定。截止8月4日，共进行了比较大的封锁点内施工7次，完成拆除道岔8组，插铺道岔5组，拨接线路450米，拆除线路180米
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-098月3日下午，连镇项目部利用架梁间隙，组织JQ550运架设备操作人员在经理部会议室学习如何做好班前检查与日常检查的学习会。 国内首台JQ550运架设备在八分公司连镇铁路运架项目首次运用，作为使用方，连镇项目部架梁人员在平时的班前检查与日常维修保养过程中极为细心。项目负责人根据运架梁工序，将班前检查分为一般检查项目与每日必检项目，物机部机械管理员与运架队机械副队长将JQ550运架设备按照各个结构，将检查的标准以及检查的重点进行剖析，让员工了解工序的标准、检查的标准，做到工序标准落实到人，检查标准铭记于
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-09集通项目部在下半年开展的大板站改攻坚战中，不断完善安全生产管理体系，努力做到安全管理“五个到位”。 一是培训教育到位。对所有进场职工进行全覆盖安全生产知识教育培训。通过多媒体安全培训工具箱、幻灯片、PPT课件等形象直观的教育，把安全生产基本知识、事故隐患、各种安全规章和操作规程一系列培训结合起来。已举办各类培训班14期，培训员工55人次，外协作业人员106人次，现场施工防护员34人次，各类机械操作手19人次。二是风险监管监控到位。安质部在工地重大风险源竖立醒目的安全警示标识，加强职工安全防范意识。运
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-098月3日晚11点30分，随着最后一车混凝土倒入盖板模板中，标志着蒙华铺架一工区313框架桥顺利浇筑完成。 313框架桥，框构主体长度5.67m，人行道悬臂1.5m，全长8.67m。本桥位于曲线上，本框架桥跨越一条道路、一条水沟，跨径类型为16m，结构为刚性框架结构。箱身采用斜交斜做，明挖现浇施工。 为顺利完成该框架桥施工，工区负责人高度重视，在进行涵洞施工前，对313框架桥工程的水文地质、地形特点等情况进行详细调查，制定了科学可行的施工方案。在施工中，工区强化质量标准化管理，严格落实施工安全管
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-098月2日，蒙华三工区创造单班12小时架梁三跨12片的架梁高产记录。 该工区自大里程桥梁架完后，架桥机安全调头，继续发扬不怕疲劳、连续作战的作风，立即将架桥机返回梁场，对架桥机进行保养维护，更换了吊梁钢丝绳，促使架桥机处于良好的运用状态。7月29日，小里程顺利开架。为确保架梁施工安全，工区负责人坚持带班制度，现场盯控，克服高温酷暑天气等不利因素的影响，精心组织，周密安排，于8月2日创下单班12小时架梁三跨12片的好成绩。
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-09自3月8日正式开铺以来，项目部经过近4个月施工，克服了线路移交不及时、道砟供不应求、道岔上线难等困难，于7月底按施工计划顺利完成了杭黄铁路第一阶段黄山北至绩溪北区段顺向铺轨任务。 由于绩溪北至杭州方向线下线路移交滞后，暂时无法启动第二阶段铺轨施工。经理部经过讨论后及时调整施工方案，铺轨机调头反向铺设绩溪东南及南东联络线、黄山北动车所走行线，计划于8月中旬完成，然后铺轨机再次调头返回绩溪北实施第二阶段铺轨，继续向前推动。
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-098月2日，局工管中心、公司相关部门与中铁工程机械研究设计院共同对连镇项目部所使用的JQ550运架设备进行交验。 上午8点30分，设备验收人员在项目领导的陪同下，对JQ550运架设备作业工序流程详细查看、了解。过程中，对国内首台JQ550架桥机整机工作性能予以肯定。现场查看之后，在连镇铁路运架项目部会议室召开设备交验验收会。在会议上，局工管中心副主任杨高传和八分公司工会主席邓慎德对JQ550架桥机以及YL550运梁车存在的问题提出意见和建议，科工相关人员给出解决办法与解决完成时间。在激烈的研讨与交流中，完
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-097月21日上午8点，集通铁路K602+512左侧，中铁四局集通项目部宽敞的制梁场上，混凝土运送车徐徐驶入，一旁的吊车缓缓伸展大臂，随着现场负责人一声令下和一阵“噼噼啪啪”震耳欲聋的鞭炮声，第一斗混凝土开启了舱门，项目试验室主任宋开军迅速对料斗舱门流出的混凝土取样，做坍落度试验。作业人员在吊车配合下，娴熟地推着料斗在预制梁模板上均匀浇筑混凝土。在这阵忙而有序的场面中，大板站站改K602+512公跨铁桥梁攻坚战役正式打响。
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-09为了保证在夏季高温条件下的施工中发现员工有中暑危险时，施工现场能够迅速有效的组织应急救援工作， 8月1日下午，连镇铁路运架项目经理部全体员工在苏北灌溉总渠特大桥的架桥工地举行了高温中暑应急预案演练。 “发现有工人有中暑迹象”发现人第一时间报告。现场施工负责人停下施工，和周围工友将中暑的员工用自制担架将“病人”移到通风较好的阴凉处，并解开衣扣让病人平卧用冷水毛巾敷其头部，擦洗身体并给适量的清凉饮品。现场施工负责人在指挥现场自救的同时，拨叫当地医疗救援电话120，告知具体地点请求医护救援，并安排专人去路口引
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092017-10来源：管理员 发布时间：2017-10-09集通项目部认真学习领会公司领导干部会议精神，结合在建工程有大量政策性调差、新增工程费用不能及时到位及工程进度滞后的现状，就贯彻落实公司领导干部会议精神作如下安排： 一、通过学习公司领导在会议上的讲话，进一步认清形势，统一思想，充分认识打好下半年攻坚战，完成年度生产计划的重要性和紧迫性。项目部召开专题会议，就贯彻公司领导干部会议精神作出紧急部署。增调劳务人员和机械设备进场，集中优势兵力，打好大板站改攻坚战。目前项目部管理人员80多人，主要劳务队伍8支300余人。计划8月初大板站站改展开后增加路基及附
