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2017-09
九景衢项目部积极配合沪昆线抢险受表扬
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
6月28日,铁路总公司防洪办专门下发了《关于上海局沪昆线抢修开通的表扬通知》,对在沪昆铁路出现洪灾后,中铁四局等施工单位积极抢险表示感谢与慰问。 6月25日,受强降水影响,上海路局沪昆线江山江大桥桥台护锥被冲毁。中铁四局九景衢项目部主动组织抢险队伍支援受灾现场。我公司九景衢铺架分部在本次抢险过程中积极配合,为灾害抢修任务投入了数百根混凝土轨枕。 经过两昼夜的苦战,6月27日晚22时完成了灾害抢修任务,恢复了沪昆线全线通车。(杨谦)
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2017-09
连镇铁路经理部支座砂浆养生有妙招
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
支座砂浆浇筑后,养生不好会使砂浆面出现细小裂纹,从而影响铁路运营安全。因此,如何养生成了架梁作业中的一道重要环节。 为做好支座砂浆养生工作,公司连镇铁路运架项目部领导班子与队负责人进行一系列的研究、实验,创造出一套养生办法,既保证了支座砂浆的养生,又节约了人力。在桥梁上放置养生箱,在箱的出口有水管开关,水管开关有总阀门,总阀门之后又有分支阀门。人员站在桥梁上就可以控制支座砂浆的养生,水流的大小完全取决以小阀门。如此,人员既省力又不用像以前的老办法每天从桥墩上领水,还要往砂浆上浇筑。在养生期到期之后,
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2017-09
安全演练助力施工生产
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
6月25日,郑万铁路铺架项目部在项目铺轨基地组织了一场安全事故应急演练。 此次演练主要针对夏季高温作业容易出现的安全事故进行,现场模拟驻地漏电起火后的灭火及机车在临时行车线掉道起复场景。项目部提前制定《专项演练方案》,成立以项目经理为总指挥的应急演练小组,现场灭火组、抢救组、医护组、救援车、资金保障组等人员物资随时待命。从现场发现安全事故及时报告到上级下达指令救人灭火,恢复行车,再到反馈处理情况,各环节相互衔接,各小组紧密配合,井然有序。演练最后,项目安全总监对此次演练进行点评,并结合实例给项目员工
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2017-09
上海路局南京枢纽建指副指挥长黄其雷一行到连镇项目部检查指导
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
6月21日上午,上海路局南京枢纽建指副指挥长黄其雷在连镇铁路局指指挥长王希勇的陪同下,来到公司连镇项目部架桥现场实地检查并予以指导。 黄其雷一行仔细听取了项目部负责人就单线箱梁架设的情况汇报以及550型架桥机的机械性能、架梁工序等方面的介绍,对架梁工地的文明施工和标准化工地建设予以了肯定。他强调,架梁是高风险作业,项目部一定要严把安全关、质量关,确保连镇箱梁架设安全顺利完成。(李自强) 稿件录入:连镇项目部 责任编辑:邵军体
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2017-09
蒙华一工区工地上演“伪惊险”
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
“不好了!小刘晕倒了!”一声惊呼在施工现场凭空乍起,炎热的烈空下溅起无数诧异目光!只见小郭大步流星地跑到小刘身边,此时其他人员也已赶到,多名施工人员争分夺秒,合力将小刘抬至阴凉处,动作平稳有力。大家一只手掐人中,一只手迅速的将他的衣服晾开,不时的呼唤着小刘的名字。并招呼着远处的人将担架抬过来,接过递来的水给小刘喝,此时担架已就位,3、4个小伙子抬着中暑的小刘上了担架,紧接着抬上车。 此时,阵阵掌声响起!车上的小刘及同事们都露出了腼腆的微笑。 原来,这是八分公司蒙华一工区安全月《夏季人员中暑应急
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2017-09
连镇运架项目跨新长线封锁施工顺利完成
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
6月21至23日连续3晚,连镇项目部全体成员将焦点汇聚在了苏北灌溉总渠特大桥跨新长线架梁现场,架桥机上工作的师傅们早已整装待发,只等现场施工负责人的一声令下即投入紧张的作业。 为了做好此次封锁施工,项目部做了充分的准备,多次组织施工方案内部评审和现场演练,并组织了“施工生产组、安全防护小组、后勤保障组和应急小组”,明确分工、责任到人,对施工步骤进行细致安排,施工方案受到建指和上海路局的相关专家的一致好评并得到了连镇代局指的通报表扬,为封锁施工的顺利完成打下了坚实的基础。 21日,架桥机过孔正点
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2017-09
成贵项目成功研制自松刹式铁路小平车,攻克溜逸顽症
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
6月20日,成贵项目部以程剑为首的攻关小组经过10余天的不懈努力,成功研制出自松刹式铁路小平车,为小平车使用安全筑起了一道坚实的科学屏障。自松刹式小平车能自松自刹,实现推车自动松闸,停车自动刹车的功能,具有较强的实用性。 自从有了铁路以后,就出现了小平车,特别是铁路施工企业,根本离不开灵活方便、功能多样的小平车,因而小平车为铁路施工立下了汗马功劳,新建或改建、扩建、地铁线路上无处不在、无时不用的小平车便是佐证。
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2017-09
深茂项目多媒体工具箱安全培训
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
近日,深茂项目部利用“多媒体安全培训工具箱”组织项目部管理人员及施工人员进行安全知识培训。“多媒体安全培训工具箱”的投入使用成为安全教育培训一大“亮点”,深受深茂项目部广大职员工欢迎。 本次培训是全员培训,覆盖所有在岗职工,培训总人数208人,考试次数409次,合格率100%。在培训前,操作人员用工具箱对参培人员进行了身份信息的登记和指纹录入工作,确保参训人员信息的真实性和完整性。
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2017-09
九景衢项目 多媒体安全培训工具箱助力安全培训
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
6月18日,九景衢项目部借助中铁四局建筑施工从业人员多媒体安全培训工具箱开展了一场生动、有趣的安全教育培训。 该工具箱是一款集实名考勤、影音教育和电子应答器考试等多功能于一体的安全教育系统。通过收集培训人员的身份证进行信息登录,计入系统名册。一方面全过程掌握了作业人员参加培训内容、培训次数况;另一方面通过答题器考核掌握听课人员的学习效果,取代了以往发卷子考试互相抄袭、走形式培训。 此次应公司统一要求,九景衢项目部引进多媒体安全培训工具箱,使施工安全教育培训的模式走入数码时代。在后续施工中,项目
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2017-09
南龙项目部隔口特大桥架梁施工正式启动
来源:管理员 发布时间:2017-09-30
2017年6月20日,南龙项目部隔口特大桥使用架梁机进行架梁工作正式启动。 据悉,隔口特大桥为一座25跨的双线桥,自今年开工以来,南龙铁路铺架项目部精心组织,合理安排部署,自5月起将铺架重点转移到位于铁山洋的隔口特大桥。T梁架设为南龙项目高风险作业项目,同时隔口特大桥又邻近既有漳龙线,为确保首片梁万无一失,项目部主管领导紧紧盯在现场,施工技术部和安质部多次优化方案,强化对设备的检查及重点关注设备的维修保养,以管理促安全,以管理保质量,确保各项指标的完成。 首片T梁成功架设标志着整体施工迈向了新
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