12月30日12:00,随着朔黄运输分处西柏坡站CTC系统按图排路及列车调度台相关测试项目运输试验完毕,各项功能符合相关联锁及规章要求,车站由非常站控模式转换为分散自律车站控制模式后,标志着分处管内六个车站CTC3.0系统更新改造工程全面开通。
CTC3.0系统是将行车作业规章、标准、业务流程等纳入设备管理中,是实现全方位的信息校验和信息综合的系统。它的应用将实现由监控向防控、由人控向机控的转变,可有效消除安全隐患。
为确保此次开通任务顺利完成,各站从施工方案审核、应急预案制定、员工培训演练、管理人员盯控等多方面入手,提前谋划,精心组织。认真组织召开施工预备会,要求施工单位进行安全交底、技术交底,对疫情卡控、人员分工、时间节点、作业中危险源辨识提出明确要求,确保设备到人、责任到人。在开通前期,各站共组织车站管理人员及车站值班员、内勤助理值班员、货运员等工种共计40余人次,分四批前往朔黄公司接受卡斯柯厂家的专项培训,并组织车站全员对CTC3.0系统进行模拟操作,针对过渡期间CTC系统将转为非常站控操作这一情况,各站组织员工对微机联锁操作进行了专项培训、演练,并进行了专项考试。确保了在系统开通及运输试验期间作业人员对设备的熟练操作。在非常站控模式过渡期间,分处制定了详实的管理人员盯控表,分处运输部管理人员包保到站,车站管理人员包保到班进行全过程盯控,对过渡期间发现的问题及时与厂家及上级部门反馈、汇报,为CTC3.0系统更新改造工程顺利开通奠定了坚实的基础。
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