"无创换骨"助力西煤东运大通道焕发新生
发布时间：2025-06-10 10:29:00 作者：admin,李锐 张海洋 来源：管理员 访问量：526月10日上午9点，在山西省忻州市神池县神朔铁路换枕工程施工现场，经历4个小时的奋战，中铁四局作业人员圆满完成神朔铁路神池南至南坡底区间下行线的换枕施工任务。
神朔铁路是我国继大秦铁路之后的第二条西煤东运大通道，主要担负着神府东胜煤田煤炭外运任务，是国家Ⅰ级电气化重载铁路。线路西起陕西省神木县大柳塔镇，东至山西省朔州市，在神池南站与朔黄线相连，途径陕西、山西两省八个县市，正线全长268公里，共设19个车站，是客货混合铁路。
神朔铁路作为我国重要的能源运输通道，多年的大运量、大轴重、高密度运输模式，轨道病害也逐渐显现，危及行车安全，急需大修整治。中铁四局八分公司主要负责神朔铁路朱盖塔站至南坡底站的换枕施工任务，主要工程量包含：正线换枕45174根、站线换枕405根、护轨更换0.52km等施工任务。
“换枕作业就相当于给铁路进行换骨手术，把那些有毛病的枕木替换掉，消除铁路运输安全隐患。今天我们要在4个小时的天窗点内，完成神池南至南坡底区间下行线的部分换枕施工任务，天窗点结束后线路必须立即恢复运营条件，因此对施工组织和质量要求极高，现场我们投入了25台挖机配合换枕，施工人员共计140余人，保证按时安全优质完成本次Ⅲ级封锁施工任务”现场项目负责人张志宏介绍道。
据了解，该项目已连续进行16次Ⅲ级封锁施工，目前神朔铁路三岔站区、朔西站区换枕施工已全部完成，施工进度和质量获得业主单位的高度认可。
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