2026年11月6日,由中铁四局承建的大准铁路北黄土沟站改造工程圆满完成,车站1、3道顺利开通。项目投用后,车站具备万吨列车到发编组能力,为国家“西煤东运”通道再添运力保障。
本次改造重点对车站线路、轨道、道岔及“四电”配套设施升级:将1、3道向准格尔方向延长652.84米,铺设无缝线路;拆除既有2#、4#道岔并完成新道岔插铺;对既有信号设备进行升级改造,到发线钢轨由50kg/m更换为承载力更高的60kg/m钢轨。改造完成后,车站到发线有效长分别达到1777米、1704米、1780米,形成2条万吨列车到发线。工程同步实施路基、桥涵、通信、信号配套改造,全面提升车站设备技术标准与运输可靠性。
大准铁路西起内蒙古鄂尔多斯准格尔旗薛家湾站,东至山西大同东站,正线全长264公里,是准格尔煤田煤炭外运主通道,也是国家“西煤东运”重要能源干线,串联蒙西煤炭基地与华北地区、沿海港口,在保障国家能源安全、带动沿线经济发展中发挥着关键作用。
北黄土沟站改造是大准铁路四站改造工程重要一环。项目建成后,将与准池线、朔黄铁路协同构建大能力煤炭运输通道,进一步完善区域综合交通运输体系。新增万吨列车编组功能,可有效缓解神池南站作业压力,充分释放重载铁路大宗运输优势,持续巩固铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。


