7月31日凌晨5点,合福项目部长轨铺设至巢湖东站,累计铺轨138.3公里,圆满完成节点工期任务。
7月30日下午4点,长轨车从合肥南站发车,长铺队队员们顶着烈日坐在长轨上7点半到达施工现场。自6月25日开铺以来,合肥连续高温,7月天气更加炎热,地表温度达到40多度。面对着合福正线铺轨258公里,站线铺轨15.48公里的铺轨任务,以及7月25日铺轨100公里和7月底铺至巢湖东的节点工期要求,合福项目部制定了每日铺轨六公里作业目标。为避开高温调整作息时间,将施工集中在傍晚7点左右至第二天凌晨4、5点。
凌晨铺轨完毕机车开回基地队时即刻开始装长轨,再为当天的六公里铺轨做好充分的准备。
截止7月31日,合福项目部完成产值58175.89万元,铺轨共138.3km,超额完成节点工期任务;合福长轨存放基地累计卸存长轨288km;巢湖东站完成12组无砟高速道岔混凝土浇筑施工,无为站、长临河站已完成全部道岔施工。为下一步合肥南站至巢湖东站焊轨奠定了基础。(邓昭昭)
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