12月23日,南昌地铁项目部接到中铁南昌指挥部发来的奖励文件,通报表扬了中铁四局南昌地铁项目部在面对轨行区作业面移交滞后的不利因素,积极沟通协调,通过增加铺轨基地等方式,在土建工期严重滞后的情况下抢回了施工时间,获得了业主通报表扬。
为了表彰各参建单位在南昌地铁建设中做出的贡献和取得的成绩,激励各参建单位再接再厉,保障2015年底顺利实现通车试运营的最终目标,给予中铁四局轨道工程项目部奖励20万元。此次通报表扬,更加树立了公司的良好社会形象,展示了国有企业的风采。
南昌市轨道交通1号线是线网中一条L形的骨干线,在昌北新区线路为东北~西南走向,过赣江后在昌南老城区内形成东西向主干线。规划起点为乐化,终点为瑶湖西侧的奥体中心。1号线一期工程起点为双港站,终点为奥体中心站。线路基本走向为:规划孔目湖路—黄河路—丰和北大道—卫东大道—世贸路—过赣江—中山西路—中山路—八一广场—北京西路—北京东路—过艾溪湖—紫阳大道。1号线一期工程线路长约28.843km,铺轨长度61.935km,铺60kg/m钢轨9号单开道岔28组,60kg/m钢轨9号整体道床道岔交叉渡线5组。均为地下线,共设地下车站24座,平均站间距1239m。全线在高新大道站、地铁大厦站、珠江路站、子固路站设置四处铺轨基地,四处铺轨基地均利用“轨排井”作为材料吊装口,进行铺轨施工。
在工程建设过程中,项目部注意加强与业主单位的协调沟通,高度重视质量、安全和文明施工,多次获得业主的好评,有力地提升了公司在南昌市的影响力和竞争力。(唐娜、程晔)