连镇项目部苏北灌溉总渠特大桥右单线箱梁架设完成
发布时间：2017-10-09 13:44:29 作者：管理员 来源：管理员 访问量：569月8日，连镇项目部架设的苏北灌溉总渠特大桥右单线的最后一片箱梁稳稳地落在了桥墩上，标志着苏北灌溉总渠特大桥右单线顺利贯通。
连镇铁路全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。该铁路主要承担区域内南北方向客运任务，被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨，打通广袤无垠的苏北、苏中、苏南的交通瓶颈，作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路，是江苏省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。
连镇运架项目部所承担的单线箱梁架设是连镇站前3标施工的重要组成部分，自今年3月25日首架以来，在项目部领导的带领下积极开展标准化工地建设，在员工中展开“互帮、互学”活动，很短的时间内就熟练地掌握了“JQ550”型架桥机这一新设备的操作技能，完成了整机踩32米梁架单线梁、踩三（四）线梁架单线梁及首（末）孔架梁等不同工况的架梁作业积累了丰富的经验，受到连镇代局指和前来检查的各级领导的肯定。
目前，项目部施工由于受线下项目施工滞后和梁场供梁不足等影响,箱梁架设的进度受到了很大的制约。项目部领导不等不靠，积极联系连镇代局指，充分调动线下单位为单线箱梁架设创造条件。此次，苏北灌溉总渠特大桥右单线的顺利架设完成，连镇项目部正实施“JQ550”架桥机驮机调头并利用这一空隙对架桥机进行全面检修，下一步将进行苏北灌溉总渠特大桥左单线箱梁的架设，争取缩短因线下单位施工延缓造成架梁工期的滞后。(李自强）
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