京唐项目部开始2020年箱梁架设
发布时间：2020-05-18 08:09:02 作者：管理员 来源：管理员 访问量：2235月15日，八分公司施工人员驾驶JQ550架桥机，将一片长32m箱梁稳稳放在唐山特大桥左线两座桥墩之间，该项目部2020年箱梁架设开始步入正轨。
新建北京至唐山铁路（简称京唐铁路）线路起自北京市新设的北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途径北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，正线线路全长为147.992km。我局中标的为第7标段，主要工程数量为架设箱梁697孔，其中单线箱梁471孔，双线箱梁226孔，总计铺轨360.68km。截止2019年底，该项目部完成224孔箱梁架设，2020年计划完成328孔箱梁架设。
受疫情和线下单位影响，原计划5月初开始架设箱梁计划推迟至5月中旬，使本就紧张的架梁节点工期又增添了难度。为了尽快复工复产，项目部在确保员工身体健康安全方面做了大量工作。配备充足防疫物资，实行严格的人员进场审批管理制度，提前做好员工信息和健康状况登记，建立“一人一档”进场健康档案，复工人员至项目部后到当地医院进行血液和核酸检测，按照疫情风险等级实行分级管控，有力保障了复工人员的安全和健康，为确保完成2020年生产目标打下坚实基础。同时，针对长时间息工带来的安全隐患进行梳理，加强设备维修保养，对架桥人员重新授课培训考试，制定各项安全卡控表、各岗位手册等，落实加强领导带班制度，每次排班安排一名项目领导和一名部门负责人，分别负责1号车和2号车。面对生产任务艰巨情况，项目部成立党员突击队，发挥党员模范带头作用，上下齐心协力，打赢打好2020年施工生产任务。
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