12月30日9:00,由中铁四局八分公司参建的新建海南西环铁路开通庆功表彰大会在海口站站前广场隆重举行。至此,新建海南西环铁路正式开通运营,与东环高铁实现闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”的诞生!
中国铁路总公司副总经理李文新,海南省省委书记、省人大常委会主任罗保铭,省委副书记、省长刘赐贵等嘉宾出席开通仪式并作讲话,大会由省委常委、省政府常务副省长毛超峰主持。大会对中铁四局等多家先进单位以及先进个人给予了表彰。最后,由参建单位代表、沿线黎族代表等6人共同推动了开通拉杆,宣布启动海口站1站台首发动车组。中铁四局总经理王传霖、八分公司党委书记马宜宏、建筑公司总经理吴阿勤应邀出席开通典礼。
中铁四局八分公司承建新建海南西环铁路站前XHZQ-4标段部分工程,起讫里程DK192+000~DK217+000,包含路基、桥涵等土建工程以及4标段的T梁架设,同时还承担着东方站到海口站全长399.826km的正线铺轨以及全线700公里的焊轨任务。工程于2013年9月开工,2015年11月全线完工并通过动态验收。开工以来,八分公司以高度的责任感和使命感,发扬“勇于争先、永不满足”的企业精神,尊重业主、服从监理、信守合同、精心组织、科学施工,克服了工期紧张、地质复杂、征地拆迁等困难,严格管控、有序推进。施工过程中,有针对性地开展了节点攻坚劳动竞赛、“工地之星”评选等活动,夜以继日,连续奋战,顺利完成海南西环工程建设任务。尤其是2014年12月18日开始铺轨以来,为保证施工进度,项目部参建员工放弃节假日休息时间,坚守一线。按照业主去年下发的6.30节点工期文件要求,项目部不等不靠,迅速在全体员工中打响“确保6.30节点工期”铺轨战役,努力克服了轨料供应不足、线下问题频发、线上施工单位复杂、行车安全压力大等诸多困难,于2015年6月30日率先铺通东方至海口管段内轨道,为今日的开通运营打下坚实基础。
新建海南西环铁路北起海口市,南至三亚市,正线全长345公里,设计速度200km/h,沿海南岛西部沿海经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东等6个市县,全线设16个车站,分别在既有的海口站和三亚站与海南东环铁路接轨形成闭环。该项目于2013年9月全线开工,2015年6月底完成轨道铺设,9月份完成接触网试验和主体工程静态验收,10月13日开始启动联调联试。通车后,岛内铁路沿线任意两市县间将实现3小时内通达,形成海岛“三小时经济圈”。目前从东方到海口坐汽车走高速公路需要将近3个小时,新建海南西环铁路建成后,这一时间将压缩到1小时左右,极大方便了海岛人民的出行活动。(邵军体 张海南 何泽平)
图1:大会现场
图2:中铁四局总经理王传霖与其他代表合影留念
图3:建设单位代表与当地民族代表共同推起开通拉杆