津潍高铁JBTJ-1标梁场项目部济南东特大桥跨既有线架梁Ⅲ级封锁施工顺利完成
发布时间：2025-04-16 17:55:26 作者：范帅,范帅 来源：津潍高铁济滨梁场项目部 访问量：764月15日上午11点30分，随着JQBS1100架桥机将一孔32m双线箱梁缓慢平稳的落在梓权铁路线两侧的墩台上，津潍高铁JBTJ-1标梁场项目部圆满完成上跨梓权既有铁路线的架梁任务。
新建津潍高铁济南联络线土建工程JBTJ-1标段制架双线箱梁205孔，津潍高铁上跨（153#墩至154#墩）与既有梓权铁路走向呈62°交角。
为保证此次上跨既有铁路箱梁架梁顺利完成，项目部积极联系济南铁路局车务、供电、工务、安监、驻站等部门，做好计划报批、技术方案审查、施工要点把控、现场安全防控等工作，全力保障施工封锁天窗作业安全可控。
山东省境内连接济南市和滨州市的高速铁路，是山东半岛城市群城际轨道网的重要组成部分和山东省会城市群经济圈“一环六射”快速通道之一，也是济南遥墙国际机场散发型的重要集疏运通道之一。正线长度145.292公里，设车站6处，设计速度350公里/小时（济南东至济阳限速200公里/小时）。正线路基长度（含站场）7.094公里，桥梁130.312公里/6座，隧道7.443公里/2座，遥墙机场地下站0.452公里/1座。全线共设车站6座，分别为新建遥墙机场、济阳、商河、惠民站4座车站，及引入既有的济南东和滨州站2座。新建津潍高铁济南联络线土建工程JBTJ-1标段，起讫里程DK2+212-DK14+386、D17+550-DK19+976，全长14.586公里。
责任编辑：赵元坤
