4月16日上午8点30分,伴随着隆隆的鞭炮声,首片12米T梁在2台汽车吊牵引下稳稳地落在幸福之路中桥第一跨桥墩垫石上,标志着集通项目部顺利完成了冬休全面复工后首次T梁架设。
该项目部承担集(宁)通(辽)铁路复线JTZQ-2标60公里土建及全线162公里的铺架施工任务,其中,共需架设桥梁25座计202孔。幸福之路中桥(中心里程K644+885)位于巴林右旗幸福之路苏木境内,全长70.76米,位于5.5‰的坡道及直线上,为双线桥。
为保证复工后首次架梁顺利进行,项目领导高度重视,一是提前召开架梁专项工作布置会,优化施工组织,对现场管理及作业人员技术及安全交底,明确责任分工,落实到人;二是项目领导现场带班,制定多项应急预案,防患于未然,为T梁顺利架设提供有力保障;三是施工进场前,对现场作业工机具进行全面检查验收,确保设备安全无隐患;四是严格执行邻近营业线施工安全防护措施,“一机一人,人随机动”,安全卡控到位,强化架梁现场的安全责任。
截至当天,该项目已架2片T梁,完成幸福之路中桥首孔桥梁架设,为2016年的架梁施工开了个好头,全体员工将全力以赴,充分发扬“勇于争先,永不满足”的企业精神,力争完成集通复线四局管段年内开通的目标。(鲍伟)
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