4月14日凌晨,张(家口)唐(山)铁路老虎沟大桥最后一片T梁安全落至墩台,标志八分公司承建的张唐铁路项目完成滦平东站向正线小里程方向铺架任务,下步将调转DJ180架桥机铺架方向冲刺滦平东站向正线大里程铺架施工任务。
公司承建ZTSG-6标段工程量为正线铺轨341.862Km、站线铺轨35.273km、铺道岔99组、架设T梁1370孔(京承联络线、张百湾联络线T梁),建五座车站轨道以及相关线路工程,合同造价9.2721亿元。为确保张唐铁路2015年底开通运营,项目部在标段内讫始里程采取双铺双架施工模式抢抓工期进度,对中铺架接点计划在安匠中桥。项目滦平铺架口负责DK335+173(田家村大桥)~DK244+568段铺架(含张百湾联络线),铺轨179.3km、架梁505孔,其中滦平东站向铺架终点小里程方向(DK259+350-DK244+568)铺架穿过9座隧道架设6座桥,62孔32m、2孔20mT梁。
施工期间,为圆满完成节点工期目标,项目制定了系列奖罚措施,提高员工生产积极性。针对隧道口架梁是控制铺架进度的关键环节,项目部超前谋划、指派专职机械技术员事前调查取证并备好相关设备物资。同时加强与地方、线下、电气化单位交叉施工干扰沟通协调力度,确保工程线供梁运输通道畅通,有效的保障了铺架节点工期顺利完成。截止当日,项目已完成架梁508孔(滦平铺架口架梁160孔),正线铺轨91.951km、站线铺轨4.922km,铺面砟15.399万方、底砟6.207万方,完成建安产值18401万元。(付运生)