9月23日凌晨3点,由八分公司宁杭项目部高岔一队施工的溧阳站最后一组1号高岔浇筑完毕。
溧阳站共有4组高岔,前3组2、3、4号高岔施工都非常困难,特别是最后一组高岔施工时更是遇到了巨大的阻力。早在8月3日,1号高岔从钢筋绑扎、立模、高岔吊装、扣件安装、粗调、精调就已全部完成,具备了打灰条件。可是混凝土供应方协作单位中水集团始终不能供应混凝土,由于中水集团以前没有接融过铁路施工建设,经验少,技术力量薄弱,加上资金紧张、混凝土砂石料不足、没钱租用罐车,和当地的农民经常发生矛盾,关系协调不好,加上当地农民因土地赔偿款没有到位,堵塞了施工运输的道路,给施工造成了很大的麻烦。中水集团自己损失较大,也担误了我们的宝贵时间。再者如果长时间不能进行混凝土浇筑,绑扎好的钢筋会生锈,各种技术数据会改变,钢模会变形,势必影响成品的质量。
为了尽快解决此问题,项目部领导多次请求局指帮助解决,局指多次和中水集团协商,项目部主动为中水集团解决困难,在我方资金也紧张的情况下,想办法为其汇去工程款,解决供料资金和罐车运输问题,中水集团同意专款专用,确保我方的混凝土施工供应。项目部领导还多次协助中水集团和当地村民协商,最终村民同意溧阳站最后一组高岔在夜间施工,在多方的共同努力下,问题终于得到了解决,项目部立即抓住战机,顺利完成任务。
溧阳站最后一组高岔的顺利完成,为接下来宜兴站12组高岔的施工打下坚实的基础。(王锐)