集包增建第二双线铺架通道顺利打通
发布时间：2011-06-08 17:44:45 作者：管理员 来源：管理员 访问量：208集包增建第二双线铺架通道顺利打通
6月7日12时40分，集（宁）包（头）项目部包头站场改造如期实现了对包头东12道的封锁。这标志着集包铺架通道已经打通。
由中铁四局八分公司承建的集宁至包头段增建第二双线工程位于我国华北地区的内蒙古自治区西部，是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一京(北京)兰(州)通道的重要组成部分，是缓解京藏高速公路运输压力的重要干线。
集包铁路沿既有京包铁路集宁至包头段平行铺设，在包头东站利用既有8、10道作为铺架通道穿过包头东站客场后，向西到达包头站。集包铁路铺架施工的重点、难点就在包头东站向西至包头区间，其中有占全线近一半的桥梁架设任务，跨公、跨铁架梁也在这一区间。为保证铺架整体工期不受影响，必须保证在铺架施工到达包头东站前，将包头东站8、10道从站场分列出来作为铺架通道，否则铺架施工到达东站后就不能继续向前铺架，影响铺架工程进度。
集包项目部针对实际情况，组织相关人员慎密部署，研究可行方案。确定第一步先对包头东站4道进行改造，第二步对既有6、8、10道进行封锁改造，开通4、6道作为车站客场到发线，第三部封锁12道，利用8、10道作为铺架施工工程线的“三步走”施工方案。为确保“三步走”施工方案的顺利实施，集包项目部党工委书记深入站改施工一线，组织对站改施工中的重点、难点工程，开展攻坚克难，对施工中的安全、质量关键点，实行共产党员安全卡控，设立党员先锋监督岗，组织党员对站改施工的安全、质量进行党员公开承诺活动，号召全体共产党员争当集包铁路建设主力军，为完成站改“三步走”施工节点目标任务争做贡献。
集包项目部站改架子队在项目部精心组织部署下，带领职工组织施工，克服站场改造点内施工时间制约、站内施工空间限制的诸多不利因素。分别于4月12日、5月30日、6月7日实行了包头东站4道、6道的安全正点开通和对包头东站12道的如期封锁，确保了铺架通道的顺利打通，为后期的铺架施工赢得了工期上的保障。
