4月26日上午7时,随着沮漳河特大桥最后一片T梁的缓缓落下,汉宜铁路沮漳河特大桥铺架工作顺利完成。
汉宜铁路是沪汉蓉快速通道的重要组成部分,也是八分公司承建的又一条高标准干线铁路。线路总长293公里,汉宜铺架项目部承担宜昌至荆州段铺架任务。该段双线正线铺轨85.5公里,架桥4086片,其中沮漳河特大桥全长6034.315m共172垮,344孔,需要架设688片T型梁,是汉宜高铁HYZQ-6标最大的桥群。由于先期受外部因素的影响,加之线路交付工期又一再提前,给该项目部工作带来巨大压力。为圆满完成铺架任务,并为后期湿接缝、钢轨焊接、线路上碴养护赢得更充裕的时间,项目部广泛开展劳动竞赛活动,充分地调动职工积极性,并将沮漳河特大桥架设作为创建党员先锋工程。沮漳河特大桥于3月6日开架以来,平均以每天16片梁,最高达24片梁的速度向前推进,至4月26日完成全部铺架任务,做到了安全优质高效,受到沪汉蓉公司和当地群众的好评。
汉宜铁路HYZQ-6标自2009年11月18日开始从宜昌东站上行货车联络线向武汉方向进行铺架,计划5月初完成全部架梁任务,全线将于11月开通运行。时速200公里的汉宜高速铁路建成通车后,将大大拉近了上海、武汉、成都三大城市间的距离,将成为沟通川渝地区与中南、华东地区之间最重要和最便捷的运输通道。届时,汉口到宜昌仅需2小时,比现走长荆铁路线缩短2小时。
沮漳河特大桥的顺利完成也为汉宜铁路按期开通运营奠定了坚实的基础 。