7月8日,深茂铁路项目部DJ180架桥机首次完成跨国道架梁作业。
国道325特大桥为双线桥,自开平向茂名方向开始架设,全长2668.75m,共计150单线孔,其中跨国道架设桥梁为26、27、28、29、30跨,曲线半径R=4500m,曲线右偏。
为确保跨325国道架梁安全顺利进行,该项目经理伍莲桥深入架梁现场组织,成立架梁安全防护小组,采取多种安全保障措施。架梁前,派专职安全员对架梁施工人员进行跨公路架梁安全教育,使每一位施工人员都能熟练掌握架梁安全知识、架桥机的技术性能、桥梁架设方法和架梁注意事项等。架梁现场拉设警戒带,设置警示标牌,对跨国道区域进行半封锁式掌控,技术员在桥面上方就位,三方均持有对讲机,以保证通讯通畅。架梁过程中,技术员根据梁体架设情况随时与下方安全人员进行沟通联系,以便发生异常情况时下方可以及时防范,下方安全人员则确保在技术员发布放行指令前,严禁任何车辆和行人通行。待梁体放稳并用枕木支撑牢固后,技术员宣布放行,下方安全人员则解除封锁。
项目部此类安全保证措施不仅保证了跨国道架梁施工的安全,也为后续架梁施工积累了经验,为项目“平安工地”建设奠定了坚实基础。截至发稿,该项目部已累计架梁2045孔,剩余155孔。(张琼/文 李洋/图)
稿件录入:深茂铁路项目部 责任编辑:邵军体
上一条:地表温度超过50℃,他们仍在坚守
下一条:杭黄铁路首组无砟高速道岔浇筑完成