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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    6月2日上午7点零8分,在苏北灌溉总渠特大桥连镇右单线第三孔之后的长约500米的连续梁上,伴随着响亮的鞭炮声,JQ550架桥机在运梁车的驮运下缓缓驶向32米现浇梁桥头。 按正常工况,架桥机架梁时需将后支腿落在三线连续梁上,但由于三线连续梁与单线梁结构不一样,为保障作业安全,因此需要调整架桥机的位置,使架桥机全部踩在32米现浇梁上。为
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    为提升员工突发事件处置能力,提高安全消防意识,预防和减少火灾事故的发生,6月6日,西安城际项目部组织全体员工在焊轨基地进行安全消防演练,局西安城际轨道工程指挥部党工委书记丁守皋来到现场指导。 为使消防演练取得好的效果,项目精心组织,编制《消防演练方案》,由项目经理、书记任担任演练总指挥,项目部还专门邀请咸阳市渭城区消防中队教官花伟豪到现场讲解消防知识和灭火器使用方法。随后,现场员工进行灭火演练。 项目部通过这次消防演练,强化了广大员工“预防为主、安全第一”的意识,从而提高了广大员工的自我救护和
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    一次违章,一件隐患,一个疏忽,都是一件不起眼的小事,但是这一切都会使一个鲜活的生命转瞬即逝。安全生产是一个永久的话题,是一条不可逾越的红线,势必将安全融入工作和生活之中。 6月是“安全生产月”,郑万铁路铺架项目部积极响应公司的号召,6月5日上午在郑万铁路铺架项目部存轨基地开展2017年“安全月”宣誓活动。项目部全体成员统一着装和佩戴安全帽。虽然天公不作美,暴雨一直不停歇的下着,项目领导仍然在雨中向全体人员传达了国务院、中国中铁、八分公司关于安全生产工作的重要指示精神。洪亮的宣誓声盖过嘈杂的雨声,宣
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    6月5日,西安城际项目部落实全国“安全生产月”活动要求,围绕“全面落实企业安全生产主体责任”主题,组织全体员工进行安全质量宣誓,标志着项目安全生产月活动正式拉开序幕。 活动于上午9时准时开始,项目经理杜建国首先对员工进行安全教育宣讲,明确提出项目在创造效益的同时,必须狠抓安全主体责任落实和事故防范工作,提高建设品质,竭力把西安城际铁路项目打造成安全工程、示范工程、精品工程。随后,在他的带领下,全体员工身穿工作服,右手握拳庄严进行安全宣誓,并依次在宣誓牌上郑重签名,以实际行动表明安全生产人人有责,安全
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    我是一名中国中铁员工,我工作的安全和质量,关系到企业的发展和荣誉!我郑重承诺:忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命、铸造精品!我坚决做到:遵守规章制度、遵守规范规程、遵守劳动纪律,不出事故、不出次品、不留隐患!我将以实际行动,确保企业生产安全、产品优质!”一句句铮铮誓言,
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    2017年6月2日上午,在全国第16个“安全生产月”活动开展之际,恩平市安委办组织该市安监、交通、住建、供电部门,组成安全生产检查组,在市安委会副主任、安委办主任陈健宁的率领下,冒着酷暑深入到深茂铁路恩平大槐大桥T梁架设施工现场检查指导安全生产工作。施工单位现场带班项目部安全总监汪吉庆陪同检查并向检查组汇报了安全生产工作情况。 经过听取工作汇报和现场了解察看后,检查组对T梁架设即将通过恩平市管段施工进度表示满意,对架梁现场安全生产工作表示满意,对施工单位高温天气做好防暑降温工作给予高度评价。检查组
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    5月29日,连镇项目部JQ550架桥机攻克末孔踩三架单难点,顺利将苏北灌溉总渠特大桥右单线第三孔箱梁平稳落至桥墩。 苏北灌溉总渠特大桥右单线第三孔因位置特殊,前方是三线现浇道岔梁,需要调节架桥机前支腿的站位以及各部位合理的调整之后方可架梁。面对困难,项目部与中铁科工的技术人员制定
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    6月1日,深茂项目台山站6#道岔开始铺设,预示着项目首组高速道岔铺设施工正式开始。 伴着微风,深茂项目台山站开始首组高速道岔铺设。为确保道岔铺设时的施工流程、技术参数、安全卡控等得到落实,现场人员严格按照道岔铺设技术交底、高速有砟道岔作业指导书进行施工作业。截止到下班时分,已完成6#道岔散枕任务。 随着深茂项目首组高速道岔开始铺设,有效地推进了项目施工进展。(刘平伟) 稿件录入:深茂铁路项目部 责任编辑:汪大灿
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    5月31日,随着长山大桥最后一片T梁安全架设完成,预示着深茂项目创下开架以来月累架梁最高值,累计架设T梁202单线孔。 进入五月以来,深茂项目全体参战员时刻以安全为出发点,确保项目施工安全有序进展。架桥现场一线员工更是严格落实各项规章制度、安全措施,经日夜不懈的奋战,项目部五月出色完成架设T梁202单线孔,超额38孔,完成项目月计划的123%;与此同时,项目部也顺利完成标段内恩平站至大槐站区间的T梁架设任务。奋战在一线的员工此时又开始了桥间转移,转战下一个区间、下一座桥,微风拂过为他们擦去了脸上的累
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    2017-09
    来源:管理员  发布时间:2017-09-30
    5月30日是端午节,黄山的天气格外的炎热,地上没有一丝风,天上没有一朵云,好像风儿云朵也在过节似的。当人们沉漫在节日的氛围中,杭黄项目部却掀起了大干的热潮。 杭黄铁路长轨铺设,三月八号开铺后至三月底,双线从黄山北站铺设到歙县北站后,由于线下单位路基无法及时移交,道砟生产供不应求、线路道砟无法摊铺的原因,造成长轨铺设停止两月之久无法向前推进。鉴于此种原因,杭黄项目部高度重视,纵向无法推动,采取横向生产,集中力量铺设站场股道及道岔、线路遍养、动车所股道人工铺轨上砟、铺设黄山 北站与合福高铁联络线、铺架基
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