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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月22日，深茂项目部CPG500长铺机组安全铺至DK254+974，标志着深茂项目长轨铺设单线顺利到达接轨点。 自8月6日深茂项目部长轨铺设开始，项目领导深入现场、靠前指挥，一线员工不分昼夜坚守在各自岗位，最终在全体员工的不懈努力下，安全顺利地完成了项目每半月下达的节点任务。
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月24日下午14时，经过架桥机掉头转换后，花岗特大桥第102#—101#桥墩落下第一孔箱梁，标志着合安站前1标小里程（合肥）方向箱梁架设施工正式开始。
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-06随着气温不断下降，冬季已不期而遇，西安城际项目部牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作思想，进一步强化安全生产责任意识，树立安全发展理念，确保项目冬期施工进度，安全质量始终受控，保证生产任务能够顺利完成。
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月20日19点50分，集通铁路扩能改造工程林东至衙门庙区段开通投入运营。就在鞭炮声响起和烟火腾飞的那一瞬间，现场施工的集通项目部作业人员在棉帽的包裹下脸颊与鼻头已被冻得通红，但还可以看到他们脸上露出的笑容。为实现开通目标，他们承受了许多，付出了许多，按期开通就是对全体参建人员不分昼夜、艰辛付出的回报。
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月20日上午，随着32米箱梁平稳落在花岗特大桥第221#—222#桥墩上，标志着由公司合安项目部施工的合安站前1标大里程（安庆）方向箱梁架设施工顺利完成。
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月1日早晨7点50分，随着一声令下，“自发令时起，淳安站至三阳站，三阳站至绩溪北站间天窗开启，时间从8：00-16：00时止”，杭黄铁路工程线天窗正式开启。 为加大隧道整修和检测力度，杭黄铁路公司自11月1日起，决定从黄山北站至淳安站分区段开行天窗。在工程线开启天窗，这成为我铺架项目部的全新课题，也是八公司工程线第一次试行。杭黄铁路铺架项目部在公司的布置下，围绕天窗点的开行
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月17日上午9时58分，随着贵阳市白云区上高山双线特大桥第一片T梁顺利落位，贵阳枢纽西南环铁路项目架梁工作由此开始，这也标志着该项目铺架施工正式拉开序幕。 贵阳枢纽西南环铁路客运专线，北起小碧线路所，经清镇东至白云站，正线全长81.065km里程范围：D1K0+950～D1K73+613.438，正线铺轨160.784km，站线铺轨10.09km，全线共新设23个站，含近期开站14个，远期预留开站9个，其中花溪南、金阳和金阳南为中间站。全线共架设T梁2382孔，小碧（设计
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月17日上午10点，八分公司铺架设备中心承建的新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线工程开始架梁，需架设T梁2382单线孔。 小碧经清镇东至白云联络线是贵阳市环城快速客运铁路的西南环段，位于贵阳市境内，与开工建设的东北环白云-小碧铁路相连后，形成贵阳环城快速铁路。贵阳也将成为全国唯一建设市域环形铁路的省会城市。 贵阳市域快铁西南环线正线全长 81.065 公里，站前工程已于2013年8月开工建设，按区域轨道交通 I 级双线客运铁路设计，西环线清镇东至白云段设计时速 200 公里，南环线小碧至
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062017-12来源：管理员 发布时间：2017-12-0611月15日19时，随着最后一孔单线箱梁缓缓地落在苏北灌溉总渠特大桥上，标志着苏北灌溉总渠特大桥单线箱梁架设历时7个月圆满结束。 连镇运架项目部认真落实“高标准、讲科学、不懈怠”要求，紧紧围绕运架梁施工重点，科学组织，合理安排，并结合实际加大对人力、物力的投入。加强对运架梁施工安全的管理，提前做好架梁计划安排，现场合理安排作业，确保了苏北灌溉总渠特大桥安全优质顺利完工。 目前，连镇运架项目部架梁施工正有序开展，此次成功架设完成大里程端架梁任务，为后续架梁施工的推进及节点目标的完成打下了坚实基础
